El dispositivo de ensayo de fisuración por tracción indirecta para mezclas asfálticas presenta un diseño estructural razonable y es fácil de instalar. Es adecuado para diversos sistemas estándar de ensayo de fisuración y sirve como un accesorio importante para el ensayo de tracción indirecta de mezclas asfálticas.

Dispositivo de ensayo de tracción indirecta para mezclas asfálticas

Modelo: TD716-J

I. Introducción del producto:

Este dispositivo se utiliza para determinar las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas bajo condiciones específicas de temperatura y velocidad de carga, ya sea en la etapa de fallo por fisuración o dentro del rango elástico. También puede emplearse para seleccionar los parámetros mecánicos de diseño de las mezclas asfálticas en el diseño estructural de pavimentos, así como para evaluar su resistencia al agrietamiento a bajas temperaturas.

El dispositivo está equipado con un par de barras de carga grandes y un par de barras de carga pequeñas, que pueden intercambiarse libremente según los diferentes requisitos de ensayo. También puede utilizarse en combinación con un reloj comparador o un sensor de desplazamiento para lograr la medición y el registro precisos de los datos de deformación durante el proceso de ensayo.

II. Características del producto

Estructura compacta, fácil instalación y sustitución de las tiras de carga;

Adecuado para los requisitos de ensayo de probetas de diferentes tamaños;

Compatible con comparadores de carátula y sensores de desplazamiento de alta precisión;

La alta precisión de mecanizado garantiza datos de ensayo estables y fiables;

Excelente resistencia al desgaste y larga vida útil;

Adecuado para entornos de ensayos de laboratorio e ingeniería.

III. Parámetros técnicos:

Dimensiones de la barra de carga 1: ancho 12.7 mm, radio de curvatura interna 50.8 mm

Dimensiones de la barra de carga 2: ancho 19 mm, radio de curvatura interna 75 mm

IV. Equipos auxiliares

Este dispositivo se utiliza habitualmente en conjunto con el siguiente equipo:

Máquina de ensayo de tracción por compresión diametral para mezclas asfálticas (Sistema de ensayo IDT);

Máquina universal de ensayos;

Sistema de medición de desplazamiento (LVDT o comparador de carátula).