El probador de rodaduras por seguimiento de ruedas para mezclas asfálticas es un dispositivo de laboratorio que se utiliza para evaluar la resistencia a la deformación permanente y la resistencia a la deformación a altas temperaturas de las mezclas asfálticas sometidas a cargas repetidas de ruedas. Simula condiciones de tráfico reales para evaluar la estabilidad, la durabilidad y el comportamiento de deformación del pavimento, por lo que se utiliza ampliamente en ingeniería vial, investigación de materiales y control de calidad de mezclas asfálticas.

Ensayadora de pista de rodadura para mezclas asfálticas

Modelo: TD754-2

I. Descripción general del producto

El TD754-2, un probador automático de rodadura para mezclas asfálticas con seguimiento de ruedas, es un modelo mejorado basado en el TD754-1. Incorpora más de 20 mejoras en el diseño de hardware, software y estructura mecánica.

La máquina mejora significativamente la capacidad de procesamiento de datos, la estabilidad de las pruebas y la fiabilidad mecánica. No solo admite la prueba de rodadura estándar de 0,7 MPa para pavimentos convencionales, sino que también admite la prueba de rodadura para tráfico pesado de 1,4 MPa mediante la adición de accesorios opcionales. Además, el sistema puede utilizarse para pruebas de investigación no estándar, ampliando considerablemente su rango de aplicación.

Normas aplicables:

JTG 3410-2025 (T0719-2025 Ensayo de seguimiento de ruedas en mezcla asfáltica)

EN 12697-22 (Método de ensayo de seguimiento de ruedas)

AASHTO T 324 (Norma de referencia de Hamburgo para el ensayo de seguimiento de ruedas)

II. Parámetros eléctricos

Alimentación eléctrica: Trifásica de cuatro hilos, 380 V ±10 %

Potencia del calentador PTC: 4,5 kW

Potencia del calentador del depósito de agua: 3 kW

Potencia del motor: 750 W (trifásico)

Potencia total: ≤ 5,5 kW

III. Especificaciones técnicas

3.1 Sistema de control de temperatura

Resolución de temperatura: 0,01 °C

Precisión de temperatura: ±0,5 °C (inicial), ±0,3 °C (tras calibración)

Estabilidad de la temperatura de la cámara:

±0,5 °C después de 45 min

±0,3 °C después de 60 min

Estabilidad del baño de agua:

±0,5 °C después de 30 min

±0,3 °C después de 45 min

Uniformidad de temperatura: Desviación máxima ≤ 0,5 °C después de 60 min

3.2 Sistema mecánico

Velocidad de seguimiento de la rueda: 21 ciclos/min

Dureza de la superficie de la rueda: 78 ± 2 (a 60 °C)

3.3 Sistema de medición

Resolución de desplazamiento: 0,001 mm

Precisión de desplazamiento: 0,01 mm

IV. Ventajas del equipo

✔ Modelo mejorado del TD754-1, con rendimiento significativamente superior.

✔ Admite pruebas en modo dual estándar y de alta resistencia.

✔ Sistema de control de temperatura y medición de desplazamiento de alta precisión.

✔ Estructura de tres canales orientada a la investigación, que mejora la eficiencia de las pruebas.

✔ Ideal para pruebas de ingeniería y análisis de investigación científica

✔ Ampliable con funciones de prueba no estándar

✔ Alto grado de automatización y fácil manejo

V. Funciones de prueba

Este equipo se puede utilizar para:

Ensayos de resistencia a la deformación permanente por roderas a altas temperaturas en mezclas asfálticas;

Evaluación de la resistencia del pavimento a la deformación permanente;

Ensayos de simulación en condiciones de tráfico pesado;

Análisis comparativo de las propiedades de los materiales;

Investigación científica y ensayos no estándar;

Evaluación del desempeño de la dosificación de la mezcla asfáltica.