La máquina de ensayo de fatiga dinámica para mezclas asfálticas es un equipo de alta precisión para ensayos de materiales que adopta tecnología de control servo electrohidráulico. Se utiliza principalmente para evaluar el comportamiento a la fatiga y la vida útil de las mezclas asfálticas bajo condiciones de carga repetida.

Máquina de ensayo de fatiga dinámica para mezclas asfálticas

Modelo: TD-LFV

I. Descripción general del producto

La máquina de ensayo de fatiga dinámica para mezclas asfálticas admite múltiples modos de ensayo, incluyendo el ensayo de fatiga por tracción indirecta (ensayo de división) (IDT) y el ensayo de fatiga en vigas. Se utiliza ampliamente en el campo de la ingeniería de pavimentos para la investigación del comportamiento de los materiales, la optimización del diseño de mezclas asfálticas y el control de calidad en ingeniería vial.

El equipo está diseñado con base en tecnologías avanzadas internacionales de ensayo dinámico de materiales e incorpora las tendencias actuales de desarrollo en materiales de ingeniería vial. Integra tecnología de accionamiento y control servo electrohidráulico, tecnología de sensores de alta precisión y tecnología de procesamiento de datos basada en ordenador. Con un sistema de software desarrollado internamente, la máquina permite procesos de ensayo automatizados, adquisición de datos de alta precisión y análisis inteligente de datos.

II. Configuración del sistema

El sistema se compone principalmente de los siguientes elementos:

Un bastidor de carga (incluida una unidad de potencia hidráulica servo), dispositivos de ensayo (dispositivo de tracción indirecta y dispositivo de fatiga en vigas), sensores de carga y desplazamiento, un sistema de adquisición de datos, un sistema informático e impresora (con software de ensayo profesional), y una cámara ambiental opcional de alta y baja temperatura según los requisitos del usuario.

III. Especificaciones técnicas

1. Capacidad de carga: Salida de carga dinámica de 0 a 20 kN; salida de carga estática de 0 a 25 kN.

2. Velocidad de carga: 0,005 a 50 mm/min, regulación de velocidad continua.

3. Rango de frecuencia: 0 a 10 Hz.

4. Frecuencia de adquisición de datos: 100 Hz, muestreo en tiempo real.

5. Sensor de carga: Rango de medición de 0 a 25 kN, precisión de ±0,1 % de la escala completa.

6. Separación efectiva entre columnas: 550 mm entre dos columnas del bastidor principal.

7. Carrera efectiva: 450 mm.

8. Dimensiones de la máquina: 980 × 600 × 2090 mm (largo × ancho × alto).

9. Unidad de potencia servohidráulica: 7,5 kW.

10. Dimensiones internas de la cámara ambiental (opcional): 450 × 400 × 600 mm.

11. Rango de control de temperatura: -35 °C a +160 °C.

12. Rango de desplazamiento lineal (LVDT): 0–1000 mm, precisión ±0,003 mm.

13. Consumo total de energía: ≤5 kW.

14. Peso neto: 700 kg.

15. Alimentación: 380 V, 50 Hz, sistema trifásico de cuatro hilos.

IV. Características del producto

1. Diseño multifuncional: Permite realizar tanto ensayos de fatiga por tracción indirecta como ensayos de fatiga por flexión de vigas, optimizando la utilización del equipo y la eficiencia de las pruebas.

2. Control de precisión servohidráulico: Proporciona una capacidad de carga dinámica de alta respuesta y estabilidad, garantizando resultados de prueba fiables y repetibles.

3. Simulación de amplio rango de temperatura (cámara ambiental opcional): Rango de temperatura de -35 °C a +160 °C, cumpliendo con los requisitos de prueba en diversas condiciones climáticas.

4. Sistema de adquisición de datos de alta precisión: Frecuencia de muestreo de hasta 100 Hz, que permite el registro en tiempo real de datos clave como la carga y la deformación.

5. Sistema de software inteligente: Equipado con funciones de análisis de datos, representación gráfica de curvas y generación de informes, con una interfaz intuitiva y fácil de usar.

6. Modos de carga flexibles: Admite cargas dinámicas y estáticas, con frecuencia y velocidad de carga ajustables para cumplir con diversos estándares de prueba.