La Máquina de Espuma de Asfalto para Laboratorio se utiliza para producir espuma de asfalto y estudiar sus propiedades en mezclas asfálticas. Permite evaluar el comportamiento del asfalto espumado, optimizar el diseño de mezclas y mejorar la calidad en proyectos de pavimentación y reciclaje en frío. Es ideal para laboratorios de investigación, universidades y control de calidad en ingeniería vial.

Modelo: LQ-AC001

I. Presentación del producto

Cuando el asfalto caliente (p. ej., a 150-160 °C) entra en contacto con una cantidad muy pequeña de agua fría (2-3 %), se produce un intercambio de calor violento que provoca la vaporización instantánea del agua fría, lo que produce un fenómeno de "espuma" en el asfalto. Este asfalto "espumado" se conoce generalmente como asfalto espumado. Durante el proceso de "espuma", el asfalto se expande rápidamente en volumen hasta varias veces o incluso diez veces su tamaño original, y su viscosidad disminuye significativamente, lo que facilita su mezcla con áridos. Por lo tanto, el asfalto espumado es muy adecuado para el reciclaje en frío y las tecnologías de mezcla en caliente en la ingeniería vial. La tecnología del asfalto espumado se originó en Estados Unidos. Con la implementación de las "Especificaciones técnicas para el reciclaje de pavimento asfáltico de carreteras" (JTG F41-2008) emitidas por el Ministerio de mi país, que simultáneamente hacen referencia a AASHTO/CT-313/BS-9228 (o métodos especificados por el cliente) en documentos técnicos y enumeran los parámetros geométricos y de control específicos que debe cumplir el equipo, la tecnología de asfalto espumado ha logrado un progreso y desarrollo significativo en mi país.

II. Parámetros técnicos

1. Consumo de agua: 1,5 L/h - 7,0 L/h

2. Consumo de aire: 0 L/h - 120 L/h

3. Presión máxima de agua: 0,7 MPa

4. Presión de aire: 0,4 MPa - 0,6 MPa

5. Temperatura del asfalto: 140 °C - 200 °C

6. Capacidad del tanque de asfalto: 20 litros

7. Capacidad del tanque de agua: 10 litros

8. Capacidad de la cámara de aire: 10 litros

9. Potencia nominal: Bomba de asfalto: 1,5 kW; Calentador: 2,6 kW; Control: 0,1 kW

10. Frecuencia del inversor: 0-60 Hz

11. Tensión de alimentación: 380 V

12. Tiempo de pulverización de la espuma asfáltica: Ajustable de 0,1 a 999 s; ajuste de fábrica: 15 s

13. Dimensiones: (Largo x Ancho x Alto) 1700 x 700 x 1300 mm

III. Ajustes de los parámetros del manómetro de la máquina espumadora

La presión de pulverización del manómetro de aire suele estar entre 0,4 y 0,5, con un ajuste de fábrica de 0,4. La presión del tanque de agua debe ajustarse entre 0,1 y 0,2, con un ajuste de fábrica de 0,1. La presión de pulverización de agua se generará de forma natural.

IV. Ajustes del caudalímetro

Ajuste la perilla del medidor de flujo por debajo de la marca 6, ajustándola a un punto adecuado según el caudal de agua.

V. Configuración del inversor

La frecuencia del inversor debe ajustarse entre 6.0 y 7.0, con un ajuste de fábrica de 6.3. El método de adquisición de frecuencia actual es el control digital de la perilla, número de configuración P00 04. El método de control de la bomba de asfalto es el control de terminales, número de configuración P01 01. La rotación de la bomba de asfalto se ajusta en M0 (adelante) y M1 (atrás), número de configuración P38 00. Para modificaciones del método de control, consulte el manual del inversor.

VI. Parámetros del mezclador:

1. Mezclador forzado de doble eje: 30 L, con calefacción eléctrica integrada y función de conservación del calor

2. Velocidad de mezcla regulable sin escalonamientos

3. Mezclador forzado de doble eje, descarga inclinable a 180 grados

4. Dimensiones: (Largo x Ancho x Alto) 1100 x 800 x 1050 mm

5. Peso de la máquina: 210 kg

6. Velocidad: 0-144 V/min

7. Voltaje: 380 V

8. Potencia del motor: 1,5 kW

9. Potencia de calentamiento: 3,2 kW