El sistema de pruebas de rendimiento de materiales de mezcla asfáltica controlado por microcomputadora es un dispositivo integral de pruebas de rendimiento diseñado para aplicaciones de laboratorio. Emplea control por microcomputadora para automatizar el proceso de prueba y garantizar la precisión en la adquisición de datos. Se utiliza ampliamente en investigación científica, docencia y pruebas de calidad en ingeniería.

Sistema de prueba de rendimiento de mezclas asfálticas

Modelo: TDPL-6

I. Presentación del producto

El sistema de prueba de desempeño de material de mezcla asfáltica controlado por microcomputadora es un nuevo tipo de sistema de prueba desarrollado independientemente por nuestra empresa con base en los "Procedimientos de prueba para asfalto y mezclas asfálticas en ingeniería de carreteras JTG 3410-2025" y diseñado con referencia a estándares internacionales como la serie EN 12697, ASTM y AASHTO. Se utiliza principalmente para la prueba y evaluación integral de las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas. Utilizando un sistema servo importado y equipado con los accesorios correspondientes, puede realizar pruebas sobre las propiedades mecánicas de las mezclas asfálticas.

Los usuarios pueden controlar directamente la carga, descarga y detención del instrumento en una microcomputadora; puede completar automáticamente la adquisición de datos, el cálculo, el almacenamiento, la visualización de la curva, la selección manual y automática de picos, el cálculo automático de varios datos de prueba y la impresión de informes de prueba. Este software tiene una interfaz fácil de usar y es fácil de usar. Durante su desarrollo, adoptó e incorporó excelentes soluciones de procesamiento de datos y programación, lo que mejora significativamente la precisión, la conveniencia y la confiabilidad de los experimentos.

II. Ítems de ensayo de mezclas asfálticas

1. Estabilidad Marshall;

2. Flexión a baja temperatura;

3. División a baja temperatura;

4. Compresión uniaxial de un cilindro;

5. Compresión uniaxial de un prisma;

6. Módulo elástico de un cilindro;

III. Parámetros técnicos

1. Capacidad de carga: 0-100 kN

2. Método de elevación: Servomotor

3. Velocidad de elevación: Ajustable de 0 a 50 mm

4. Rango de temperatura: 60 °C a -20 °C. Precisión: 0,5 °C

5. Rango del sensor de desplazamiento: 0-15 mm; Resolución: 0,01 mm;

6. Rango del sensor de presión: 0-5 kN; Precisión: 0,05 % FS;

Rango del sensor de presión: 0-100 kN; Precisión: 0,05 % FS;

7. Voltaje de funcionamiento: 380 V, 2 kW

8. Dimensiones: 80 x 60 x 170 cm

9. Peso: 200 kg