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Probador de sensibilidad hidrotérmica de mezclas asfálticas (TSR)

Description: ​El Probador de Sensibilidad Hidrotérmica para Mezclas Asfálticas evalúa la estabilidad de las mezclas asfálticas en condiciones de humedad y alta temperatura. Mide la resistencia al daño inducido por el agua y la Relación de Resistencia a la Tracción (RST), lo que proporciona datos fiables para

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El Probador de Sensibilidad Hidrotérmica para Mezclas Asfálticas evalúa la estabilidad de las mezclas asfálticas en condiciones de humedad y alta temperatura. Mide la resistencia al daño inducido por el agua y la Relación de Resistencia a la Tracción (RST), lo que proporciona datos fiables para el diseño de pavimentos y la optimización de materiales.

Probador de sensibilidad hidrotérmica de mezclas asfálticas

Modelo: LQJHW-0777A

I. Presentación del producto

Las muestras de mezcla asfáltica compactada se colocan en un espacio cerrado y se someten a una presión cíclica que se aproxima a la función de Lorentz. Esto simula el mecanismo de daño por agua causado por los neumáticos de los automóviles que pasan sobre pavimentos de mezcla asfáltica húmeda. Las muestras obtenidas luego se someten a pruebas posteriores relacionadas para evaluar el daño por agua de la mezcla asfáltica.

II.Principio

Este equipo utiliza presurización cíclica para proporcionar una condición de trabajo acelerada. La temperatura de prueba es controlable y se puede generar presión de agua intersticial en la muestra de mezcla asfáltica. En comparación con el tiempo al que se someten las mezclas asfálticas en condiciones normales de temperatura y tráfico convencionales, este equipo puede proporcionar un efecto externo más rápido. Este entorno acelerado está diseñado para simular la tensión interna en la superficie de la carretera cuando un neumático de automóvil pasa sobre una superficie mojada.

Las muestras dentro de la cámara de prueba sellada se someten simultáneamente a tres efectos: inmersión en agua, alta temperatura y presión cíclica. Esto no solo reduce la adhesión entre el asfalto y el agregado, causando daños, sino que también ablanda el asfalto, reduciendo así la cohesión dentro del asfalto y causando daños.

III. Características del producto

1. Utiliza pantalla y control informático industrial, es de operación sencilla y permite guardar los parámetros de trabajo. Visualización en tiempo real de los parámetros relevantes.

2. Puede simular daños por agua en pavimentos de mezcla asfáltica.

3. Tiempo de prueba corto: las pruebas se pueden completar en tan solo unas horas.

4. Se pueden seleccionar diferentes presiones y temperaturas para las pruebas.

5. Se pueden colocar múltiples muestras Marshall, muestras de compactación rotatoria y muestras de superficie con surcos en una sola prueba.

6. La adición de agua y la ventilación se completan automáticamente durante la prueba.

IV. Parámetros técnicos

Temperatura máxima: 60 ℃

Muestra cilíndrica

Diámetro: φ100 mm - φ150 mm

Precisión de temperatura: ±1 ℃

Altura: 25 mm - 150 mm

Presión de carga: 200 KPa ~ 400 KPa

Probeta de losa de rodadura

Dimensiones (L x A): 400 mm x 300 mm

Precisión de presión: ±30 kPa

Altura: 25 mm ~ 100 mm

Alimentación: CA 220 ± 10 % V, 50 Hz

Consumo total: 1,5 kW

Dimensiones: 1120 x 760 x 1000 mm

Peso: 300 kg

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